Profesjonell bilvask med fantastisk resultat

FORVASK/AVFETTING

Forvasken er viktig, og det er på dette tidspunktet du blir kvitt det grøvste av skitten på bilen. Det aller første du må sørge for er at lakken er kjølig. Med andre ord skal ikke bilen stå i direkte sollys. Varm lakk kombinert med avfetting og såpe kan gi matt lakk som kan bli kronglete å få pen igjen. Det er derfor greit å vaske i overskyet vær eller i en vaskehall.

1. Dersom bilen er full av støv, gjørme eller salt, skyller du av bilen med høytrykksspyler.

2. Påfør Alkalisk Cargoavfetting med en trykksprøyte eller via dosering i skumanlegget i blandingsforhold minimum 1/20.

3. Spray felgrens premium på felgene.

4. Når felgrensen har skiftet farge til lilla, kan du gå over felgene med en børste.

5. Spyl så av bilen grundig med høytrykksspyler fra bunn til topp. Bruk mye vann!

6. Er det fortsatt fastbrente asfaltflekker på lakken må du fjerne dette med et av våre Clayprodukter og en mild såpe som Super X eller WM rens. Ha såpen på en sprayflaske, spray på området som skal behandles, og vask over med clayproduktet. Skyll deretter av med vann.

HOVEDVASK MED BILSÅPE

Etter at avfettingen er ferdig er det tid for å vaske over bilen med såpe og svamp. Avfettingen har sørget for at man har fjernet mye insekter, fett, fastbrent bremsestøv og asfalt fra lakken. Det er nå på tide å få vekk det siste laget med skitt!

1. Påfør Super X bilshampo eller børstevask i blandingsforholdet 1/30 med en skumlanse eller en trykksprøyte. Forskjellene på såpene er kort fortalt at Super X er med voks, og børstevask er uten. Dersom du skal polere bilen, eller vil legge voks manuelt bruker du børstevask.

2. La såpen få virke i 2-5 minutter. Tips: Hvis du syntes såpen ikke "henger" lenge nok kan du tilsette litt Foam Booster for å oppnå en ekstrem skumdannelse som gjør at såpen vil henge lenger på.

3. Fyll en bøtte med lunkent vann og vask så over bilen med mikrofibersvamp. Pass på at svampen er våt hele veien.

4. Skyll godt av med høytrykksspyler nedenfra og opp, og deretter ovenfra og ned. Når du tror du er ferdig er vårt tips å ta en runde til. Såpe kan gjemme seg i sprekkene rundt dører, rails eller speil, og renne ned lenge etter du er ferdig. Dette gir stygge "svettemerker" når bilen tørker.

5. For den kresne. Dersom du ønsker en vanvittig vannavrenning og en dypere glans gjør du følgende: spray på NEO Polymer lakkforsegler på den våte lakken. Et par sprut per dør/panser holder. Spyl deretter over med høytrykkslanse på rundt 1-1.5 meters avstand for å fordele lakkforsegleren utover lakken. Spyl deretter av hele bilen. Du vi nå se at vannet nå preller svært effektiv av.

Les mer: Få perfekt skum til bilvasken

ETTERBEHANDLING FOR GLANS I LAKKEN

Når man er i mål med selve vasken er det på tide å sikre et skinnende resultat. Dersom bilen nå lufttørker vil man oppleve at støv fester seg på dråpene på bilen, og resultatet kan bli stygge skjolder. For å få et pent resultat gjør du følgende:

1. Tørk over bilen med en ren mikrofiberklut som du vrir opp jevnlig. Du vil merke at kluten blir mer effektiv når den blir litt fuktig. Bilen vil nå være kvitt de store dråpene.
2. Gå så over med en ny, tørr mikrofiberklut for å ta den siste fukten.
3. Dersom du ikke brukte NEO Polymer i hovedvasken, og ønsker en prikk over I`en, kan du påføre Quick Shine hurtigvoks. Denne sprayes rett på lakken, tørkes utover med en mikrofiberklut, og "bøffes/rentørkes" med en ny mikrofiberklut.
4. For et enda penere sluttresultat kan du påføre dekkglans for å få dekkene til å se nye ut. Denne sprayes rett på gummien, og krever ingen annen behandling.

Les mer: Lakkforseglere som gir fantastisk glans

Og vipps er du ferdig! Denne fremgangsmåten er det vi anbefaler på en normal "vedlikeholdsvask". For vask før polering eller årskontroll på Evershine anbefaler vi litt andre fremgangsmåter som er beskrevet i egne artikler.