Plastreparasjon - Reparere eller bytte ut delen?

Fryktelig mange karosseri-jobber er relatert til plastdeler på bilen, og forårsakes ofte av små uhell med fortauskanter eller snøfonner. I mange tilfeller byttes hele delen ut, men med noen enkle grep kan delen repareres!

EN HOLDBAR OG KOSTNADSEFFEKTIV LØSNING

Mindre plastdetaljer som sprekker kan som regel repareres temmelig hurtig, og med et flott resultat. Vårt Replast-sett inneholder alt du trenger for å utføre en solid reparasjon av hull og sprekker i så godt som all type plast.

Er det snakk om større skader eller komplette brudd, vil vårt plastoclip-sett være en super forsterkning ved siden av Replast. Plastoclip er stifter som smeltes inn i plasten, og som dermed forsterker limingen fra Replast-settet.

Herdetiden på limet i Replast-settet er på kun 90 sekunder, og kan slipes umiddelbart etter dette. Dette betyr at du etter et kort forarbeid, liming og sliping vil kunne levere delen til lakkerer. Alt på svært kort tid. Vi har også lim som herder på 30 og 210 sekunder dersom du ønsker kortere eller lengre bearbeidelsetid. 

HVORFOR VELGE PLASTREPARASJON FREMFOR Å BYTTE DELEN?

KOSTNADSBESPARELSE 

For kunden er det selvsagt interessant dersom den lille sprekken kan repareres fremfor å bytte hele delen. Kostnaden er ofte vesentlig mindre, og tiden reparasjonen tar er ikke vesentlig lengre enn å bestille og montere ny del. For forsikringsselskapene er det også av interesse av samme grunn. 

MILJØASPEKTET

Ser man på klimaregnskapet, vil det å reparere fremfor å bytte naturligvis ha mye å si. Sammenligner man det å produsere en støtfanger og frakte den til verkstedet med å reparere skaden med en liten limtube, vil man spare miljøet for mye ved å benytte Replast. 

TIDSBESPARELSEN VED GJENTATTE SKADER

Enkelte yrker har også ekstra stor sjanse for å ødelegge plastdeler hyppig, og da er det naturligvis rasjonelt å selv kunne reparere skadene. Et godt eksempel er lastebilsjåfører som kjører tømmertransport på grusveier og gjentatte ganger knekker frontspolier på grunn av ujevn vei. Her vil det å bytte ut delen mange ganger i løpet av året både være kostbart, og forsinke arbeidet fordi man må vente på reservedeler. 

PLASTREPARASJON UTENFOR BILBRANSJEN

Liming av plast er naturligvis ikke bare noe som passer for bilverksteder. Replast og Plastoclip vil være utmerket for alle som jobber med plastdetaljer, og ønsker å reparere selv. Begrensingen er deler som er transparente da limet er sort, men for øvrig er det kun fantasien som setter begrensningene. 

Still deg gjerne spørsmålet: MÅ jeg bytte delen?